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地鐵空氣過濾器的構造與特點

捷霖凈化
2019-09-23

地鐵空氣過濾器的構造與特點。在地鐵中的空氣污染遠比其他空間的空氣嚴重很多,并且又是人口非常集中的地區,因此地鐵按照空氣過濾器非常有必要。地鐵空氣過濾器結構堅固、布局合理、阻力曉、運轉靈活等特點,能夠確保地鐵通風的正常進行,以及對于火災和事故的通風需求。我司廣州捷霖凈化根據多年與廣州地鐵、深圳地鐵長期合作經驗總結地鐵空氣過濾器的構造與特點主要有以下幾點。

主要底部框架,一幀,過濾器單元,發送,由電動致動器和本地控制箱和其他部件的空氣過濾器。

1、在下面的框中:針對單一幀,10#光渠道,將被焊接在一起。

2、從焊接2mm厚的鍍鋅鋼板中,將用于支持過濾器單元和驅動系統。

3、過濾器單元:是配置空氣過濾器,過濾材料,基本單元可以打開它的框架。

4、不銹鋼絲網和鋁網組成,以開展清潔工作,耐水洗,酸,阻力小,可以方便地安裝刪除它,效率高,更多的過濾材料。

5、從而完成了開閉動作,以進行往復運動,通過用于驅動過濾器單元中的0°?90°的范圍內的傳動機構的電動致動器。

6、電子控制本地控制框:空氣過濾器,可以實現打開現場控制,則能夠切換自動中央控制,基站控制和控制,可以打開的空氣過濾器,本地控制優先。

其次,地鐵的空氣過濾器將工作:

含塵空氣進入過濾器,過濾器,當壓力達到一預設為后,返回到城市攔截它,然后,附著到過濾材料表面,前和過濾器增加后值,該值將導致空氣壓力差,使空氣是在將過濾器單元是完全開放的狀態下,經由傳動機構,這一次。更換過濾材料,過濾器壓差報警器報警。

清洗:過濾器洗滌劑,包括浸泡在清洗浸泡軟刷,然后,再曬干或用后干燥池集塵,請用清水沖洗。

第三,地鐵空氣過濾器主要技術性能:

1、> 70%的有效過濾面積比。

2、初步阻力<50 pA的,100帕的最后抵抗。

3、過濾效率> 20%。

4、過濾器材料是一種更好的密封效果,則可以使用空氣流動阻力的自然壓縮。

5、單元的框架可經受1500Pa正,負的靜壓力穩定,且不會引起永久變形。

6、在一小時內250℃的環境下的單位幀的結構,不會引起阻塞空氣管道現象的崩潰。

7、組的各種部件是由不易燃材料制成。

8、當溫度達到設定值時,過濾器的安裝溫度傳感器,過濾器可以保持斷開。

9、防護等級的控制箱:IP54。

以上就是地鐵空氣過濾器的構造以及特點,對于空氣過濾器有任何疑問,歡迎致電廣州捷霖,我們將竭誠為您服務!

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